Pressmeddelande - Kategoriarkiv

Europaparlamentets utskott för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet röstade idag om det omdiskuterade ärendet om patientrörlighet mellan EU:s medlemsländer. Utskottet antog flera viktiga principer om patientrörlighet som sina, och socialdemokraterna valde därför att avstå i slutomröstningen. Förslaget innebär att patienter som inte får vård i sitt hemland, får söka vård i ett annat medlemsland som ersätts av hemlandet.

- Utskottet har idag tagit ställning för patienternas rättighet att få vård i rimlig tid. Mitt förslag om att man även ska få vård som inte finns i hemlandet, erbjuder hopp till alla dem som idag inte kan få vård i Sverige, men däremot i andra länder. Med detta förslag får alla människor i vårdkö rätt att på sitt hemlands bekostnad söka vård i annat land, säger den moderate europaparlamentarikern Christofer Fjellner.

Utskottet antog skrivningar om att ersättning, i de fall det finns flera behandlingsmetoder för en skada eller sjukdom, ska utgå för alla erkända behandlingsmetoder, även om dessa inte finns i patientens hemland. Men Fjellner anser inte att det antagna betänkandet är odelat bra. För sjukhusvård får medlemsländerna kräva att patienterna får ett godkännande innan de söker vård utomlands. Genom att medlemsländerna själva tillåts definiera vad som är sjukhusvård, kan medlemsstaterna kräva förhandstillstånd för mer vård än vad som är rimligt. På så sätt kan medlemsländerna i värsta fall hindra patienter att få vård i annat land genom att inte utfärda förhandstillstånd.

- Att socialdemokraterna med sitt förhandlingsspel har lyckats vattna ur förslaget och beskära patienternas möjligheter är att beklaga. Det ska inte finnas möjligheter för byråkrater och politiker att hindra de patienter som behöver och har rätt till vård att också få den. Den 23:e april röstar vi plenum, då hoppas jag att alla svenskar står upp för patienternas rättigheter, säger Christofer Fjellner.

Bakgrund

Frågan om patientrörlighet har sin grund i EG-domstolens beslut att patienter som stöter på otillbörliga dröjsmål vid behandling har rätt att vända sig till ett annat medlemsland och där få vård som sedan ersätts av patientens hemland. Denna rättighet har sedan i påföljande domar utvecklats och utifrån tolkning av unionens grundfördrag har domstolen genom praxis utformat vad som kan liknas vid en europeisk vårdgaranti. Dessa patienträttigheter slås idag fast i svårtolkad domstolspraxis och inte i konkret lagstiftning. Direktivet om gränsöverskridande hälsovård syftar till att råda bot på detta. 

Ett förhandstillstånd innebär att det före vårdtillfället krävs ett godkännande från medlemsstaten att söka vård i ett annat land för att ersättning ska utgå. Domstolen har slagit fast att krav på förhandstillstånd enbart får krävas om hemlandet (”det land där patienten är försäkrad”) kan visa att hälso- och sjukvården för andra patienter skadas om inte dessa finns. Framförallt får förhandstillstånd enbart krävas för sjukhusvård. 

Presskontakt för Christofer Fjellner: Petter Larsson, 0736-82 80 03

- Spel på internet är här för att stanna. Därför är Europaparlamentets beslut idag att uttala att spel och vadslagning online inte är en fråga för den inre marknaden helt fel. Det innebär ett fortsatt fokus på fortsatt skydd av spelmonopolen istället för konsumenterna, Christofer Fjellner Europaparlamentariker (m).

- Spel är idag är en sant gränsöverskridande tjänst – idag spelar man på såväl hemsidor som lag både i sina hemländer och runt om i Europa. Att rulla tillbaka den utvecklingen är varken möjligt eller önskvärt. Idag försatt Europaparlamentet chansen att föreslå en lagstiftningen och ett konsumentskydd som följer med, genom att låta den inre marknadens principer gälla även spelmarknaden.

- Europaparlaments uttalande att interntspel är särskilt utsatt för bedrägerier och risk för uppgjorda matcher visar på vilken otrolig okunskap som finns kring spel i här. Alla de största bedrägerierna i Europa har ju tvärt inträffat i de traditionella spelformerna och onlinespelens alla kontrollfunktioner har ju istället revolutionerat möjligheten för säkra spelformer.

Bakgrund: Idag röstade Europaparlamentet med stor majoritet igenom danska socialdemokraten Schaldemoses betänkande om spel och vadslagning online. Rapporten behandlade vikten av spelmonopol för att finansiera idrotten, uttalade att inremarknadsperspektivet inte är tillämpligt på detta känsliga område samt anser att vadhållning vid idrottsevenemang kan anses vara en form av kommersiellt utnyttjande av idrottstävlingarna. Moderaterna röstade idag med tillsammans med en minoritet av europaparlamentets ledamöter mot betänkandet i sin helhet.

”I miljöutskottet var jag ensam svensk om att stödja förslaget om en infasning av reglerna, och flera svenskar motarbetade också etanolrabatten. Det är viktigt att komma ihåg detta nu när det ropas på statligt stöd till bilindustrin i Sverige. För det klingar falskt att i Bryssel verka för en billagstiftning utan förankring i verkligheten och som särskilt straffar Volvo och Saab med miljardböter samtidigt som man ropar på statligt stöd på hemmaplan,” säger Christofer Fjellner efter att Europaparlamentet antagit ett nytt regelverk för utsläppskrav på personbilar.

- Dagens omröstning visar att vi med bra argument kan få igenom vår vilja i EU. När vi började processen var det med ett förslag till utsläppsregler som diskriminerade bilar som körs på klimatbra biobränsle. När vi nu avslutar den kan vi se att Europa tagit intryck av våra argument, erkänner etanolbilarnas fördelar och ställer hårda miljökrav på bilindustrin. Jag har arbetat oerhört hårt med frågan och även om jag skulle ha velat se ännu bättre villkor för etanolbilar, så är jag glad över att ha lyckats åstadkomma något av det som från början var inget.

Det säger Christofer Fjellner, moderat Europaparlamentariker, efter att Europaparlamentet i dag antagit ett nytt regelverk för utsläppskrav på personbilar. Det innebär att nya bilar i genomsnitt inte får släppa ut mer än 130 gram koldioxid per kilometer. Reglerna fasas in mellan 2012 och 2015. Den ur svenskt och miljömässigt perspektiv viktiga frågan om att ta hänsyn till biobränslens miljönytta behandlades också.

Den stora förändringen mellan EU-kommissionens ursprungsförslag och den antagna texten är annars att kraven fasas in mellan 2012 och 2015 i stället för att påföra sanktionsavgifter för dem som bryter kraven.

- Klimatnyttan av att låta kraven träda i kraft fullt ut 2012 hade varit marginell. Däremot spelar det en stor roll för biltillverkarnas möjligheter att faktiskt utveckla nya modeller som kan leva upp till de ambitiösa klimatkraven. Volvo och Saab hade inte kunnat minska sina utsläpp från alla modeller med 25 procent på mindre än tre år utan hade bara drabbats utav skyhöga böter. Nu ger vi dem däremot en chans att göra vad de är bra på, hitta nya lösningar på hur man ska kunna köra bil på ett miljövänligt sätt.

- I miljöutskottet var jag ensam svensk om att stödja förslaget om en infasning av reglerna, och flera svenskar motarbetade också etanolrabatten. Det är viktigt att komma ihåg detta nu när det ropas på statligt stöd till bilindustrin i Sverige. För det klingar falskt att i Bryssel verka för en billagstiftning utan förankring i verkligheten och som särskilt straffar Volvo och Saab med miljardböter samtidigt som man ropar på statligt stöd på hemmaplan.

- Därför är jag tacksam för att mina europeiska kollegor hjälpte mig att rösta ner svenska socialdemokrater, vänster- och miljöpartister och att Europaparlamentet därmed antagit en lagstiftning som ställer hårda men rimliga krav på bilindustrin, som gör det möjligt för biltillverkarna att välja smarta lösningar som etanol, säger Christofer Fjellner.

Christofer Fjellner

 - Den svenska spelmarknaden måste reformeras i grunden och jag förväntar mig att spelutredningen blir startskottet för denna regerings nya spelpolitik.. Det säger den moderata europaparlamentarikern Christofer Fjellner.

- Jag förväntar mig förslag från utredningen som gör att Sverige följer EG-rätten och lämnar den monopolanarki som råder idag, säger Tomas Tobé riksdagsledamot (m)

- Vi måste sluta med politiska halvmesyrer och misslyckade försök att rädda monopolet. Denna politik har allt för länge stått i vägen för ett regelverk som öppnar upp för konkurrens och tar socialt ansvar, säger Tomas Tobé

- Det brinner i knutarna då EU kommissionen när som helst komma att stämma Sverige i EG-domstolen på grund av vårt olagliga spelmonopol. Det räcker inte längre att tala om förändring, det måste till skarpa förslag, säger Christofer Fjellner

På dagens hearing talar Christofer Fjellner, Europaparlamentariker (m), Claes Tellman, fd VD Casino Cosmpol, i paneldebatten deltog Tomas Tobé (m), Anders Åkesson (c), Camilla Lindberg (fp) och Lennart Sjögren (kd).

Europaparlamentets miljöutskott röstade under torsdagen om en ny lagstiftning om utsläppskrav på bilar. Inför omröstningen såg det ut som att lagstiftningen skulle missgynna bilar drivna på etanol och andra biobränslen, vilket skulle vara dåligt inte bara ur miljösynpunkt utan även för Volvo och Saab. I sista sekunden lyckades dock Christofer Fjellner (m) och Anders Wijkman (kd) arbeta fram och få stöd för en lösning som stöddes av en stor majoritet.

- Biobränsle är en del av lösningen på de utmaningar vi möter när det gäller att minska vår klimatpåverkan. Vårt förslag innebär utvecklingen på detta område kan fortsätta, alternativet hade varit att alla nya bilar i Europa skulle gå på diesel . Det hade inneburit slutet för Sveriges satsning på etanol och kanske rent av för stora delar av svensk bilindustri, säger Christofer Fjellner (m).

- Jämfört med diesel och bensin leder biobränsle till lite högre koldioxidutsläpp om man mäter vid avgasröret. Men om man ser till helheten, från källa till hjul, så är biobränsle bättre. Det beror på att fossila bränslen, som diesel och bensin, hämtas upp ifrån jordens inre och när de förbränns frigörs koldioxid i atmosfären som tidigare legat bunden under marken. Alternativa bränslen är producerade av material som sugit upp koldioxid ifrån atmosfären och när dessa förbränns sker inget nettotillskott av koldioxid till atmosfären, det är bara ett kretslopp, förklarar Christofer Fjellner.

Omröstningen var ovanligt kaotisk när utskottet i tur och ordning - enligt proceduren i Europaparlamentet – röstade för eller emot lagförslagets olika delar. När utskottet slutligen skulle ta ställning för eller mot förslaget i sin helhet så tvingades de ta en paus för att ledamöterna skulle kunna reda ut vad förslaget egentligen innebär slutändan. Stora delar av de kompromisser som förhandlats fram i förväg föll under omröstningen vilket gjorde att slutförslaget blev svårtolkat. Men klart är att förslaget innehåller viktiga skrivningar om flexifuelfordons och alternativa bränslens viktiga roll. 

- När vi gick in i den här processen var min och moderaternas prioritering att arbeta för en lagstiftning som leder till teknikutveckling och arbete mot alternativa lösningar. Vi kan inte enbart ha små bilar som drivs på diesel, utan vi måste arbeta för att kunna köra trygga men miljövänliga bilar, avslutar Christofer Fjellner (m).