Löfte: Minska utsläppen från tunga transporter
Transporterna står för en stor del av dagens miljöfarliga utsläpp. Samtidigt spelar rörlighet och transport en väsentlig del i vård vardag. Utmaningen är att minska utsläppen utan att minska rörligheten. Jag är övertygad om att det går att göra. För några dagar sen presenterade jag och moderaterna en rapport med sex förslag på hur man konkret kan minska utsläppen från transportsektorn.
Åtgärder för att minska utsläppen har diskuterats livligt på mitt vallöftesforum. Karolina Tuvesson var den som drog igång det hela genom att efterfråga strängare utsläppskrav. De sex punkterna om tunga transporter är ett led i detta. Magnus efterfrågar senare i samma forum ett förbud mot nya fordon med två-taktsmotorer. Jag tror inte att sådana fordon kommer att vara aktuella, i och med att de inte kommer leva upp till de utsläppskrav som bör ställas. Men däremot vill jag inte förbjuda teknologi i sig. Utsläppsskraven ska vara så ambitiösa att ineffektiv teknologi blir olönsam.
5 juni, 2009 kl 19:25
Hej Christofer Fjellner!
Måste hålla med Magnus angående tvåtaktsmotorerna. Även nyare tvåtaktsmotorer i t ex gräsklippare släpper ut ungefär 20 gånger så mycket skadliga partiklar som en bil / liter förbrukad bensin. Det är ju inte bara transportmedel som är en stor miljöbov utan även vattenpumpar, jordfräsar, diverse elverk….
En annan fråga; Vad innebär en liberal miljöpolitik? Friare miljöpolitik utan stränga regler?
7 juni, 2009 kl 08:33
Vi behöver inte vänta tills 2015 för att få renare transporter. Långtradarna kan redan idag köras på rapsolja. Din uppgift som politiker är att se till att bränslet finns! 100% RME har funkat länge med befintliga motorer i USA så varför inte i Europa?